11月20日，鸿蒙智行旗下享界新S9正式上市，这款定位行政旗舰轿车的车型完成关键迭代。华为常务董事、终端BG董事长余承东同步公开预告，鸿蒙智行首款“9系”MPV即将亮相。
9系是鸿蒙智行的旗舰序列，目前上市的9系产品除了享界S9外，还包括享界S9T、问界M9。据悉，即将亮相的9系MPV将落地智界。
此次推出的新享界S9，涵盖增程、纯电共4个版本车型，售价区间为30.98万～36.98万元。享界S9于2024年8月上市，以起售价39.98万元切入行政轿车赛道，对标奔驰E级、宝马5系等传统豪华车型。但受限于新品牌认知度尚未充分建立、价格高于同级竞品，叠加智能辅助驾驶功能在商务场景中未达到有效卖点等因素，享界S9上市后销量未达预期。
2025年4月，享界S9推出增程版车型将起售价拉低至30.98万元，同步完成车身加宽与智能辅助驾驶软硬件升级，此后享界S9的销量小幅上涨。直到鸿蒙智行在今年9月份推出首款旅行车享界S9T后，享界销量迎来转折点。余承东称，享界S9T上市66天大定破3万辆。
此次新款享界S9在配置上全面升级，搭载全新华为途灵平台、乾昆智驾ADS 4系统，起售价与S9T保持一致，两者组成“旗舰9系双子星”。
享界S9所在的30万元以上的豪华车市场中，在自主品牌冲击下，部分传统豪华车产品销量下降。中国汽车流通协会专家李颜伟披露的数据显示，今年1月~9月，30万元以上市场以及豪华车市场销量同比下降约12%，主要受经济大环境影响，这一市场的整体规模在萎缩。
在市场容量萎缩的同时，售价30万元以上的自主品牌通过投放新产品、车型错位竞争，在产品力、营销等方面不断尝新，逐步抢夺传统豪华品牌的市场份额，尤其自主品牌对德系豪华车的替代正不断加强。从1月~9月30万元以上市场来看，自主品牌销量居前的车型有问界M8、问界M9、理想MEGA、理想L9、理想L8、腾势D9、岚图梦想家、别克GL8、坦克500、领克900、腾势N9等，主要以混合动力的中大型SUV、大型SUV、中大型MPV等品类为主。
30万元以上的新能源轿车市场销量仍较低，目前尚未形成市场规模，同时缺乏爆款车型。另一方面，30万以上轿车市场传统豪华品牌产品价格也在下探，同时多家新能源车企正加速在这一细分市场的布局，竞争将更加激烈。对于新享界S9来说，能否在高端轿车领域成功突围仍需市场进一步检验。
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武子晔
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